Ten en cuenta que los productos de competición After-Sales pueden requerir adaptaciones específicas a tu motocicleta. Hacemos todo lo posible por ofrecer un producto perfecto, pero algunas modificaciones no se pueden evitar. Por ejemplo, la Daytona 2006 a 2012 requiere una adaptación en la cubierta del alojamiento de la cadena de distribución en el lado derecho (estas líneas de corte ya están integradas en el producto).
¡Monta siempre el carenado en la moto antes de pintarlo!
Nuestros productos están diseñados exclusivamente para uso en pista, salvo que se indique explícitamente lo contrario.
Es responsabilidad del cliente realizar el montaje correctamente y respetar las especificaciones indicadas por el fabricante (OEM), como los pares de apriete o las indicaciones específicas del producto. En caso de dudas o preguntas, estamos siempre disponibles para asesorarte y ayudarte. No asumimos responsabilidad por una aplicación incorrecta, lo cual ya está excluido por la legislación vigente — y no solo en el ámbito de la competición.
Eisenbeisser Racing
#m2s PRO Kit de Conversión
#m2s PRO Kit de Conversión
No se pudo cargar la disponibilidad de retiro
- Desarrollado en Alemania
- Servicio al cliente 24/7
- Conocido a nivel mundial
¡La evolución constante de nuestra versión RACE disponible desde 2020! Un carenado desarrollado específicamente para motocicletas de serie, perfeccionado de forma continua con la ayuda de la comunidad — consulta las "MEJORAS" más abajo.
Contenido del artículo: Incluye el frontal, los paneles laterales, el carenado inferior, todos los soportes del motor necesarios, la cúpula y la toma de aire en carbono. El soporte de instrumentos no está incluido.
Color de las piezas: blanco (Gelcoat)
ATENCIÓN:
- El soporte del carenado, la cubierta del depósito, la cubierta del asiento y el guardabarros deben pedirse por separado.
- Los materiales de montaje están disponibles por separado, incluso sin el servicio Plug & Play.
- Las astas OEM no se pueden utilizar porque la entrada de aire tiene un diseño completamente diferente para adaptarse a la máscara.
Más datos:
- Desarrollado y fabricado en Alemania
- No requiere modificaciones en la moto OEM
- Compatible con la Aprilia RS660
- Debido a la toma de aire sobredimensionada, recomendamos ajustar la inyección en banco de pruebas
- Diseñado siguiendo el ejemplo de KALEX de Moto2
- Carenado en GRP (plástico reforzado con fibra de vidrio)
- Paneles laterales con grandes superficies reforzadas con aramida para mayor protección del motor
- Toma de aire en carbono
- Enfoque en ajuste perfecto y acabado superficial
- Se pueden seguir utilizando los caballetes laterales (se requiere un pequeño ajuste del carenado).
- Incluye tapones de goma en el carenado inferior para el vaciado rápido de líquidos (según el reglamento FIM)
MEJORAS
2021:
- Aerodinámica mejorada (menos turbulencias)
- Mejor intercambio de aire para evitar puntos calientes cerca del silenciador (Daytona 2013+)
- Sistema de fijación de la cúpula optimizado (rendimiento vs altura del piloto)
- Diseño inferior del carenado ajustado para un aspecto más Moto2
2022:
- Mayor durabilidad en los soportes de la cúpula
- Nuevos soportes para una mejor adaptación a la Street Triple 765
- Parte inferior del carenado optimizada para escapes SC-Project
- Paneles laterales mejorados para mejor disipación térmica del motor
- Peso reducido del kit de carenado
- Líneas de corte específicas para gen1 y gen2 (Daytona)
- Capas de aramida añadidas para reforzar los puntos de fijación
- Tomas de aire en carbono para un diseño de cockpit de alta gama
2023:
- Más capas para mayor estabilidad y durabilidad sin afectar al precio
- Ajuste del conducto de admisión optimizado para soportes de carenado Motoholders
- Soporte de carenado específico para el kit #moto2style ahora disponible
CALIDAD DE GRP
Material GRP de alta calidad en combinación con un gelcoat resistente, que proporciona la máxima durabilidad.
La superficie está completamente lisa y libre de poros o imperfecciones.
Las fibras GRP están compactadas con un mínimo de resina epoxi para ofrecer la máxima resistencia y flexibilidad, y reforzadas con una última capa de fibras de aramida en los puntos de fijación.
ESCAPES
Se puede utilizar el escape original (OEM). Recomendamos cubrir la parte trasera interior del carenado inferior con aislamiento térmico para proteger el material del calor del escape, especialmente en la Daytona 2013+.
Asegúrese de fijar el carenado a la motocicleta antes de pintarlo, de modo que pueda realizar los ajustes y recortes necesarios antes de pintar.
TOMA DE AIRE
Entrada de aire ampliada en comparación con el modelo OEM. Recomendamos enriquecer la mezcla ligeramente. Esta práctica es habitual en competición para mejorar la refrigeración del motor, y en combinación con el aumento del caudal de aire, es un factor muy relevante.
CABALLETE LATERAL
El caballete original se puede seguir utilizando.
TOPE DE DIRECCIÓN
Se recomiendan topes de dirección más cerrados.
DISCLAIMER
FAQs
¿Realizan envíos a todo el mundo?
Sí, realizamos envíos a todo el mundo.
Para ver los gastos de envío correspondientes a tu país, solo tienes que añadir los productos que desees a la cesta y pasar por caja. Allí, nuestro sistema calculará automáticamente los gastos de envío para tu ubicación, en función del país de destino y del tamaño y peso de tu pedido.
¿Cuánto tarda el envío?
Muchos de nuestros productos se fabrican bajo pedido, ya que la demanda es elevada y, en algunos casos, también se tienen en cuenta los deseos individuales de los clientes. Por este motivo, por lo general no disponemos de un stock fijo. En casos concretos, puede que una pieza esté disponible de inmediato, pero no suele ser lo habitual.
El plazo de entrega habitual es de entre 4 y 8 semanas. En casos concretos, puede que una pieza ya esté en stock y, por lo tanto, pueda enviarse de inmediato; sin embargo, esto es más bien la excepción y no la norma.
¿Cómo se calcula el plazo de entrega cuando se compran varios artículos?
Si pides varios productos, el plazo de entrega dependerá del artículo con el plazo de entrega más largo. Dado que una parte de nuestros productos está disponible de inmediato y otros se fabrican tras recibir el pedido, pueden darse plazos de entrega diferentes dentro de un mismo pedido.
Por norma general, enviamos los pedidos de forma agrupada, tan pronto como todos los productos incluidos estén listos.
Esto significa que, aunque algunos artículos estuvieran disponibles antes, el envío no se realizará hasta que todo el pedido esté listo para su envío. De esta forma nos aseguramos de que todas las piezas te lleguen juntas y completas.
¿Cuál es la mejor forma de contactar con vosotros?
Para garantizar una comunicación fiable, te recomendamos que te pongas en contacto con nosotros directamente por correo electrónico. De este modo, podremos tramitar tu solicitud con total seguridad y asegurarnos de que se tenga en cuenta toda la información importante.
Especialmente en el caso de asuntos urgentes o consultas iniciales, el correo electrónico es la forma más segura de ponerse en contacto con nosotros.
También puedes contactarnos a través de WhatsApp e Instagram. Sin embargo, debido al gran número de consultas que recibimos por estos canales, es posible que las respuestas se retrasen o que los tiempos de espera sean más largos.
¿Qué calidad ofrece Eisenbeisser Racing?
Nuestras piezas de carbono se fabrican mediante un proceso de laminado manual y están diseñadas para su uso en el ámbito del alto rendimiento y la competición. Este proceso garantiza un acabado sólido, componentes funcionales y un aspecto de carbono auténtico.
El objetivo es lograr un buen equilibrio entre estética, funcionalidad y precio, lo que las hace ideales para personalizaciones individuales y para uso deportivo.
¿Cuál es vuestra política de devoluciones?
Encontrarás información sobre devoluciones y desistimiento en nuestra política de desistimiento, disponible en nuestra página web. Allí se explica detalladamente cómo se realiza una devolución y cuáles son los plazos aplicables.
Además, aquí encontrarás el formulario de desistimiento necesario.