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Eisenbeisser Racing

#m2s CARBON Extensión del Depósito / 2023+

#m2s CARBON Extensión del Depósito / 2023+

Precio habitual €116,81 EUR
Precio habitual Precio de oferta €116,81 EUR
Oferta Agotado
Tiempo de entrega: 1 a 2 semanas
  • Desarrollado en Alemania
  • Servicio al cliente 24/7
  • Conocido a nivel mundial
¡Nuestra extensión de depósito en carbono para tu Street Triple 2023+!

Requiere una laca transparente para lograr un acabado perfecto de carbono visible.

    • Compatible con todos los modelos Street Triple a partir de 2023
    • Aumenta la longitud del depósito para una posición de conducción más ergonómica
    • Cubre los tornillos visibles de la tapa del depósito al utilizar asientos del mercado secundario
    • Aporta una estética mucho más dinámica y compensa la nueva silueta elevada del depósito desde 2023
    • Sin calidad de carbono visible (puede producirse con laca transparente)
    DISCLAIMER

    Ten en cuenta que los productos de competición del mercado secundario pueden requerir adaptaciones específicas a tu motocicleta individual. Esto aplica especialmente a los kits de carenado, ya que dependiendo de la configuración (por ejemplo, escape, tapas protectoras del motor), pueden ser necesarias modificaciones. Hacemos todo lo posible para entregarte un producto perfecto, pero algunos ajustes simplemente no se pueden evitar al 100 % – por ejemplo, en la Daytona 2006 a 2012 es necesario recortar el área de las tapas del motor (estas líneas de corte están integradas en el producto).

    ¡Monta siempre el carenado en la moto antes de pintarlo!

    Nuestros productos están destinados exclusivamente para su uso en pista, salvo que se indique explícitamente lo contrario.
    El cliente es responsable de realizar la instalación correctamente y de respetar las especificaciones del fabricante OEM, como por ejemplo los pares de apriete o los requisitos específicos del producto. Si tienes preguntas o dudas, estamos siempre disponibles para asesorarte y ayudarte.
    No asumimos responsabilidad por un uso incorrecto del producto, de acuerdo con la legislación vigente – esto aplica especialmente al ámbito del motociclismo de competición.

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